ブレーキパッドの専門サプライヤー

 

龍口市虹チェン自動ブレーキ システム会社は、配合研究、ブレーキ パッド成形、精密加工、高性能ブレーキ パッドの独立した研究開発を統合したテクノロジー指向の企業です。-私たちは厳格な品質管理を遵守し、思いやりのあるアフターサービスを提供し、健全な企業信用を維持します。-私たちは、グローバル パートナーが共通の発展のために長期的に安定した互恵協力を確立することを心から歓迎します。-さまざまな材質のブレーキパッドを製造し、お客様に合わせて配合をカスタマイズすることができます。


品質管理

原料の選定から最終検査まで徹底した品質管理を行っております。高度な試験装置を採用し、すべてのブレーキパッドに対して一貫した摩擦性能、耐熱性、安全基準を確保しています。厳格な品質管理システムにより、最高の品質が保証されます。材料、寸法、摩擦性能の正確なテストにより、当社は国際規格を満たす安全で耐久性のある高性能の製品を保証します。-

 

制作経験

私たちはブレーキパッド業界に長年携わってきました。私たちは真の経験豊富なメーカーです!成熟した製造技術を習得し、生産管理は非常に厳しく、一切の手を抜きません!

原材料の配合から完成品の成形まで、細部までこだわりを持って取り組んでいます。高度な精密成形と熱処理プロセスを採用しており、近道はありません。当社の専門チームはすべての生産リンクを注意深く監視し、すべてのブレーキパッドが不具合や故障がなく安定して機能することを保証します。

私たちは常に生産プロセスの最適化と先進的な設備の導入を行っています。品質を犠牲にすることなく効率を向上させます。当社は、高性能、安全性、耐久性に優れたブレーキ パッドの製造に重点を置いています。-

 

迅速な配達

納期は30〜45日以内で安定しています。紙箱をカスタマイズする必要がある場合、最初の協力の納期は45日です。通常の中性梱包の場合、納期は30日です。

 

製品配合

顧客が異なれば要求も異なり、各国の道路状況も異なります。ブレーキパッドの品質を測る基準も異なりますが、さまざまな国のお客様と協力してご要望にお応えいたします。カスタマイズされた必要な材料配合を使用してブレーキパッドを製造できます。それは、私たちには高度な技術とスタッフがあなたをサポートしているからです。

 

  • 低金属ブレーキパッド
    主に金属基質と摩擦材料で構成される低金属ブレーキパッドは、耐摩耗性と耐熱性が高く.金属材料と有機化合物の混合物を含んでおり、摩擦係数が高いため、.}}..の強力なブレーキ力を提供できます。
  • BMW 3 シリーズ用ブレーキパッド
    当社の BMW 3 シリーズ用ブレーキ パッドは、車を安全に停止させるために摩擦を生み出す重要なコンポーネントです。これらは摩耗したパッドの直接交換品であり、BMW の定評ある確実で静かなブレーキ性能を回復するように設計されていると同時に、合金ホイールを低ダストでクリーンな状態に保ちます。-
  • フォルクスワーゲン トゥアレグのブレーキパッド
    フォルクスワーゲン トゥアレグ専用に設計されたこれらのブレーキ パッドは、セラミック強化配合を採用しており、摩耗と騒音を大幅に低減しながら反応性と安全なブレーキを確保し、元の性能基準をシームレスに満たします。{0}
  • オペル アストラのブレーキパッド
    オペル アストラ用に特別に設計されたプレミアム ブレーキ パッドは、安全性、快適性、耐久性、清潔さの完璧な組み合わせという主要な利点を提供します。{0}
  • フォルクスワーゲン ゴルフのブレーキパッド
    フォルクスワーゲン ゴルフ用に特別に設計されたこれらの高性能ブレーキ パッドは、短い制動距離による優れた安全性、粉塵を最小限に抑えた静かな快適性、優れた耐久性、車両システムとの完璧な互換性を実現します。{0}
  • フォルクスワーゲン パサート用ブレーキパッド
    フォルクスワーゲン パサート用に設計されたブレーキ パッドは、最適なパフォーマンスを実現する正確なフィット感、長寿命を実現する耐久性のある素材、あらゆる条件下での一貫した制動力、快適性を実現するノイズ低減、実用性と持続可能性を実現する低発塵といった利点の包括的なパッケージを提供します。
  • フォルクスワーゲン ポロのブレーキパッド
    フォルクスワーゲン ポロ用ブレーキパッドは、市街地での頻繁な発進停止や中低速制動に効果を発揮するオリジナルのブレーキパッドで、日常走行から一般高速道路での使用にも十分対応できる耐熱性を備えています。 で
  • フォルクスワーゲン ティグアン用ブレーキパッド
    フォルクスワーゲン ティグアン用のブレーキパッドは、優れたブレーキ性能、耐久性、環境上のメリットを兼ね備えています。
  • ルノー クリオのブレーキパッド
    ルノー クリオ用ブレーキ パッドは、あらゆるブレーキ操作で静かに安全を守り、信頼性が高く、静かでクリーンなパフォーマンスを提供し、あらゆる旅をより安全で楽しいものにします。
  • フォルクスワーゲン ジェッタのブレーキパッド
    Jetta のブレーキ システムは、その運転体験と安全性を重要に反映しており、その中心的な利点は繊細なブレーキ効果にあります。ブレーキを踏み込むと、しっかりとした踏み心地と非常にリニアな制動力の解放が感じられます。ドライバーにコントロールに対する強い自信を与えます。
  • ルノー ダスターのブレーキパッド
    ルノー用ブレーキ-パッド--ダスターは非常に優れた性能を発揮します。動作中はほぼ無音の性能を実現し、静かで快適な運転環境を作り出します。
  • プジョー用ブレーキパッド
    当社のプジョー用ブレーキパッドは最高の基準を満たし、それを超えるように設計されており、プジョーオーナーにとって理想的な選択肢となる多くの利点を提供します。
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ブレーキパッドの種類

 

1. オーガニックブレーキパッド

長所:
より静かな動作: ノンアスベスト オーガニック (NAO) パッドとも呼ばれるオーガニック ブレーキ パッドは、通常、他のタイプよりも静かです。{0}繊維、ゴム、樹脂の混合物で作られているため、騒音が少なくなります。
ローターに優しい: オーガニックパッドは柔らかいため、ブレーキローターの摩耗が少なくなる傾向があります。
手頃な価格: 多くの場合、半金属製やセラミック製のオプションよりも安価なので、日常の運転には費用対効果の高い選択肢となります。{0}{1}
こんな方に最適:
静かな運転と手頃な価格を優先し、通常は日常的に攻撃的ではない運転を行うドライバー。-

2. セミ-メタリックブレーキパッド

長所:
丈夫で長持ち:-半金属パッドは鋼、鉄、銅などの金属を混合して作られているため、耐久性が高くなります。
高性能: 特に高温条件下で優れた制動性能を発揮し、高速-または負荷の高い用途に最適です。-
優れた放熱性: これらのパッドは熱をうまく処理するため、ブレーキ効率を維持し、パッドとローターの両方の寿命を延ばします。
こんな方に最適:
高速道路での頻繁な走行、牽引、活発な運転など、より厳しい条件下で信頼性の高いパフォーマンスを必要とするドライバー。

3. セラミックブレーキパッド

長所:
静かでスムーズ:セラミックパッドは、静かな動作とスムーズなブレーキ感触で知られています。セラミックファイバーなどの素材で作られており、静粛性に貢献しています。
-長持ちして耐久性: このパッドは寿命が長く、ブレーキダストの発生が少ないため、ホイールをきれいに保ちます。
安定した性能: セラミックパッドは幅広い温度や運転条件で優れた性能を発揮し、一貫したブレーキ性能を提供します。
こんな方に最適:
静かでクリーンなブレーキ エクスペリエンスを重視し、日常的な運転や適度に要求の高い運転のために、長持ちする高品質のブレーキ パッドに積極的に投資するドライバー。{0}

 

Low Metal Brake Pad

ブレーキパッドはどのようにして作られるのでしょうか?

混合プロセス
これはすべての成分を均一に混合することから成り、したがって製造プロセスの重要なステップの 1 つです。混合物の最適な均質化を達成するために、ミキサーには 8 の字型のコンポーネントを回転させる中心シャフトと、混合物を均質化する別のシャフト上の 2 つのブレンダー ブレードが備えられています。

 

ホットプレス
ホットプレスの機能は、さまざまなコンポーネントを結合することです。一方では、加えられる圧力によって体積が減少しますが、同時に温度によって樹脂が溶けて材料全体に流れ、さまざまな要素が結合します。

 

硬化
硬化プロセスはオーブンで行われ、その主な役割は樹脂の完全な重合であり、これにより材料の完全な圧縮が達成されますが、それに加えて残留揮発性成分の損失も考慮する必要があります。このプロセスも、さまざまな段階での時間と到達温度に応じて実行されます。

灼熱

この最終段階では、摩擦材はホットプレートを使用して 650℃ 以上の温度にさらされます。この最後のスコーチングプロセスでは、残った有機物質の大部分が除去され、ブレーキパッドは最終的な特性を獲得します。

機械加工オペレーション

この段階では、必要な摩擦材の厚さを実現するためにパッドが研磨され、谷、溝、または面取りが作成される時期でもあります。

付属品の取り付け

スプリング、警告装置など、すべての補完的な要素がパッドに追加される時代が来ます。

マーキングとパッケージング

あとは、さまざまな顧客に配布するためにブレーキパッドにマークを付けて梱包することだけです。

 

 
ブレーキパッドを段階的に交換する方法

 

1

道具や材料を集める
まず最初に、工具と新しいブレーキパッドが手元にあることを確認してください。工具に関しては、ジャッキとジャッキ スタンド、ラグ レンチ、C クランプまたはキャリパー スプレッダー ツール、および基本的な工具セットをまとめておきます。-多くのキャリパーでは、キャリパー ボルトを取り外すためにトルクス ビットまたはアレン ビットが必要となるため、作業を開始する前に正しい工具があることを確認してください。

 
2

タイヤを外す
まず、前輪の 1 つのラグナットを緩め、車をジャッキアップします。{0}}ジャッキスタンドをフレームの下にスライドさせて車両を支え、ラグナットを完全に緩めて取り外して、タイヤを取り外します。タイヤを取り外すと、ブレーキ アセンブリが表示され、アクセスできるようになります。

 
3

スライダーボルトを外し、キャリパーを持ち上げます
キャリパーを所定の位置に固定するために機能している 2 本のボルトが見えるはずです。両方のボルトを取り外したら、キャリパーを完全に取り外すことができます。ただし、どのラインも外さないように注意してください。キャリパーを外すとブレーキパッドが見えます。

 
4

古いパッド、クリップを取り外します
古いブレーキパッドをスライドさせて外し、アバットメントハードウェアを取り外します。多くの新しいブレーキパッドには新しいアバットメントハードウェアが付属していますが、パッドに付属していない場合は、古いハードウェアを清掃して徹底的に検査する必要があります。新しいアバットメントは、古いアバットメントを取り外した同じ場所に簡単にはめ込まれるはずです。

 
5

ピストンズに対処する
ブレーキパッドを取り付ける前に、ピストンをキャリパーに押し戻す必要があります。これは、取り付けられた厚い新しいパッドをキャリパーが十分に通過できるように、キャリパーを所定の位置に下げる前に行う必要があります。多くの車両ではキャリパーごとにピストンが 1 つしかありませんが、キャリパーに 2 つのピストンがある場合は、両方を同時に押し戻すことが重要です。

 
6

ブレーキ液に注意してください
ピストンを後退させると、ブレーキ液のレベルが上昇することがよくあります。ブレーキ液リザーバーの状態を常に監視し、レベルが高すぎる可能性がある場合はブレーキ液を除去する必要があります。ピストンを押し戻す段階で必ずフルードを確認してください。

 
7

新しいブレーキパッドを取り付けます
パッドとローターの摩擦面にグリースが付かないように注意しながら、パッドとアバットメントハードウェアの間、およびパッドとキャリパーの間の金属同士の接触があるその他の場所には、少量のディスクブレーキ潤滑剤を塗布する必要があります。これでパッドをキャリパーに取り付けることができます。

 
8

キャリパーをスライドさせて所定の位置に戻し、ホイールを元に戻します
ブレーキパッドをキャリパーに取り付けたら、キャリパーを車両の通常の位置で交換できます。次にスライダーボルトを交換します。最後に、ホイールを車両に戻してブレーキパッドの交換を終了します。車両のもう一方のフロント側でも手順 1 ~ 8 を繰り返して、もう一方のブレーキ パッドを交換します。

 

 

運転習慣はブレーキパッドにどのような影響を与えますか?

 

1

ゆっくりとリラックスしてください

攻撃的な運転習慣は急ブレーキ、急加速、速度超過を引き起こす傾向があり、これらすべてがブレーキの摩耗を促進します。

2

市街地での運転は避ける

おそらく現実的なアドバイスではありませんが、都市部での運転ではストップ&ゴーの交通量が増加します。都市部に住んでいる場合や都市部で働いている場合、これを避けるのは困難です。{0}}

3

エンジンブレーキとシフトダウンを使用する

山間部や丘陵地帯にお住まいの場合は、(可能であれば) 車のギアを使用して、下り坂で速度を落としてください。下り坂を走行してブレーキをかけると、ブレーキパッドの摩耗が増加します。

4

重い荷物を運ばないでください

重い荷物を運ぶ必要がある場合は、急ブレーキや急ブレーキをする必要がないように、停止距離を長くとってください。これはタイヤの寿命(そしてあなた自身の寿命も)を延ばすのに役立ちます。

 

ブレーキパッドのメンテナンスのヒント

 ブレーキの定期点検
専門の整備士によるブレーキパッドの摩耗や損傷を定期的に検査してください。不均一な摩耗、薄化、損傷の兆候がないかどうかを調べます。問題が存在する場合は、速やかに対処することが重要です。

定期的に掃除してください
ブレーキパッドをきれいに保つことは、ブレーキパッドとブレーキローターとの適切な接触を確保するのに役立ちます。柔らかいブラシや布を使ってパッドを優しく掃除し、蓄積した汚れ、破片、ブレーキダストを取り除きます。

ブレーキ液レベルを定期的に確認してください
ブレーキ液のレベルを定期的に確認し、必要に応じて補充してください。ブレーキ液のレベルが低いと、ブレーキパッドの性能に大きな影響を与える可能性があります。

スムーズなブレーキングを使用する
可能な限り、急ブレーキや急ブレーキは避けてください。緩やかでスムーズなブレーキングによりブレーキパッドへの負担が軽減され、ブレーキパッドの寿命が長くなります。

車両から余分な重量を取り除く
車内に余分な重量を載せないようにすると、ブレーキパッドに余分な負担がかからなくなります。荷物を減らすために、後部座席やトランクから不要なものを取り外してください。

 

私たちの工場

 

工場は2016年に設立され、面積は30000平方メートル、従業員数は265名です。年間生産能力は500万個。

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私たちの証明書

 

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知的財産証明書

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IATF 16949

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ISO9001

 

 

生産設備

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機械加工

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機械加工

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鋳造

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パッキング

 

よくある質問

 

Q: ブレーキパッドは交換が必要になるまで通常どのくらいの期間持続しますか?

A: ブレーキパッドの寿命は、運転スタイル、環境、ブレーキパッドの品質などのさまざまな要因によって異なります。ただし、ほとんどのブレーキパッドは、摩耗インジケーターが表示されるまで約 30,000 ~ 70,000 マイル持続します。定期的にメンテナンスと点検を行うことで、ブレーキパッドの寿命を延ばすことができます。

Q: 異なる種類のブレーキパッドを同じ車両に使用できますか?

A: さまざまなブレーキパッドを検討する場合、互換性に関する懸念が生じます。一部のパッドは他のパッドよりもコスト効率が高い場合がありますが、間違ったタイプを使用すると損傷を引き起こす可能性があります。-パッドの種類を切り替える前に、必ず整備士に相談してください。

Q: セラミック ブレーキ パッドは高性能車にとって常に最適な選択肢ですか?{0}}

A: 高性能車両を検討する場合、セラミック ブレーキ パッドには長所と短所があります。{0}制動力が向上し、ブレーキダストが減少しますが、騒音が発生し、ローターの摩耗が早くなる可能性があります。他のタイプとの性能比較をお勧めします。

Q: ブレーキ パッド 4 つすべてを一度に交換する必要がありますか、それとも個別に交換できますか?

A:ブレーキパッドを交換する場合、必ずしも4本を一度に交換する必要はありません。ただし、費用対効果と安全対策のため、ペアで交換することをお勧めします。常にメーカーの推奨に従ってください。

Q: ブレーキパッドの交換について知っておくべきことは何ですか?

A: ステップ 1: ツール、材料を集めます。
ステップ2: タイヤを取り外します。
ステップ 3: スライダーボルトを取り外し、キャリパーを持ち上げます。
ステップ 4: 古いパッドとクリップを取り外します。
ステップ 5: ピストンに対処します。
ステップ 6: ブレーキ液に注意してください。
ステップ 7: 新しいブレーキパッドを取り付けます。

Q: ローターではなくブレーキパッドだけを交換できますか?

A: ブレーキは、ブレーキパッドがローターに押し付けられるときの摩擦によって車両を停止させます。ローターが損傷した車両に新しいブレーキパッドを取り付けると、パッドがローター表面に適切に接触せず、車両の停止能力が低下します。

中国で最も専門的なブレーキパッドメーカーおよびサプライヤーの1つとして、当社は高品質の製品と優れたサービスを特徴としています。ここの工場から中国製のブレーキパッドを購入するので、ご安心ください。

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