生産プロセスを厳密に実装することにより、私たちは引き続き私たちの品質を向上させます バス用のブレーキディスク, Loncin Motorcycles用のブレーキディスク, Lifanオートバイ用のブレーキディスク いつものようにお客様のニーズを満たしています。 全体的な戦略的観点から、最優先事項は市場の機会をつかみ、私たちの品質レベルを激しく改善することですRoketa Motorcycles用のブレーキディスク。 高度に熟練した経験豊富なエンジニアと技術者のグループがあります。 安全な生産のためのハードウェアとソフトウェアへの投資を引き続き保証し、常に安全の利益概念を実践し、開発する安全性を実践しています。 私たちは、企業の工学と管理の才能の栽培を重視し、科学的および技術的才能の集中を企業に促進します。 当社の文化は、イノベーション、コラボレーション、クライアントの成功への深いコミットメントに基づいています。 当社は、お客様の多様なニーズを満たすために、幅広い製品を提供しています。
  • マツダ用ブレーキ
    マツダは世界の自動車メーカーの中で 17 位にランクされており、主な販売市場にはアジア、ヨーロッパ、北米、オセアニア、その他の地域が含まれます。
  • ZEEKR 001用ブレーキディスク
    ブレーキ-ディスク-用-zeekr-001
  • フォード クーガのブレーキ ディスク
    OEM の直接交換品として設計されたこれらの Ford Kuga 用ブレーキ ディスクは、さまざまなモデル年式にわたって完璧なフィット感とシームレスな取り付けを保証し、Kuga に標準ブレーキ システムが装備されているか、高性能ブレーキ システムが装備されているかにかかわらず、優れた互換性を提供します。{0}}
  • BMW M4用のブレーキディスク
    BMW M4のブレーキディスクは、エンジニアリングの卓越性の頂点を表しています。特に高性能運転の厳しい要求を満たすために作成され、高級スポーツ車の比類のない安全性、信頼性、耐久性を確保します。
  • 三菱 Asx 用ブレーキディスク
    人気のコンパクトSUVである三菱ASXのブレーキディスク性能は、走行の安全性に直結します。したがって、当社は高品質の材料を使用して優れた熱伝導性を備えて製造し、ブレーキ時に発生する熱を素早く放散し、高温によるブレーキ性能の低下を効果的に回避します。
  • トヨタ カローラ用ブレーキローター
    トヨタ カローラ用のブレーキ ローターは、日常の家庭用自動車の分野において、信頼性が高く、十分なコスト効率を備えています。{0}
  • SUZUKI 5521176J00用塗装済みブレーキディスク
    OEM:5521176J01、5521176J02など。. ブレーキディスクタイプ: ソリッドディスク. 穴の数: 5. 破断トルク:95Nm. ブレーキディスクの厚さ:10mm. 最小厚さ: 8 mm. 外径:290mm. 高さ:46mm. センタリング径:108mm.
  • MAN TGA ブレーキディスク 81508030040
    OE: 81508030040. 重量: 32kg. ディスクタイプ: ベンチレーテッドディスク. 外径:432mm. その他の OE: 81508030023/81508030031/81508030038/81508030040
  • A0004212512 ブレーキディスク
    位置: 前輪外径: 305 mmディスクの厚さ: 28 mmディスクの最小厚さ: 25.4 mmセンター穴の直径: 69 mm全高: 62.8 mm穴の数: 5ノードの直径: 112 mmプレートの種類: ベンチレーションディスク
  • トラックディスク
    ヘビーデューティー ブレーキ ディスク (商用車用ディスクとも呼ばれる) は、大型トラック、トレーラー、バス、および特定の建設車両などの大型商用車にとって不可欠です。これらの車両は重い荷物を扱い、高い積載能力を備えているため、運転の安全性を確保するには、より強力で信頼性の高いブレーキ
  • 高性能ブレーキローター
    優れたブレーキディスク2474230312\/3406898493。. 高性能ブレーキローターは、高速、高負荷、高強度の駆動条件下でブレーキニーズを満たすように設計されています。それらは、スポーツカー、レーシングカー、いくつかの高性能運転車で一般的に使用されています。
  • アフターマーケットブレーキディスク
    アフターマーケット ブレーキ ディスクとは、自動車メーカーが直接提供するのではなく、独立したサプライヤーまたはディーラーを通じて販売されるブレーキ ディスク製品を指します。これらのブレーキ ディスクは、通常、保証期間後、または車の耐用年数中の磨耗により交換が必要な場合に、車の元のブレーキ
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