BMW用ブレーキディスク

BMW用ブレーキディスク

 

 

BMW の標準ブレーキ ディスクは、通常の 5 シリーズやその他のモデルでよく見られます。たとえば、輸入 535i 前輪の標準ディスク直径は 348 mm、厚さは 30 mm、最大摩耗厚は 28.4 mm (摩耗は 1.6 mm のみ) で、軽量ですが耐久性が劣ります。

BMW 用高性能ブレーキ ディスク。輸入高性能車両モデル（535i など）向けに特別に設計されており、同じ直径で厚さが 36 mm、最大厚が 34.4 mm 増加し、両側で非対称の重量（左側が 12.62 kg、右側が 12.27 kg）になっています。{0}熱容量が大きく、激しい走行に適したタイプのブレーキディスクです。

現在、製品のアップグレードにより、BMW 用のカーボン セラミック ブレーキ ディスクも登場しています。これは、市場で最もハイエンドなタイプのブレーキ ディスクに属します。{0}}炭素繊維強化炭化ケイ素セラミックマトリックス複合材料で作られ、1700度以上の高温で焼結され、高い摩擦係数と超長寿命を備え、車両のライフサイクル全体に対応できます。

また、ブレーキ ディスクの表面はナノスケールのタングステン カーバイド コーティングで覆われており、高温ブレーキ後の活性粒子が自動的に再結合して摩耗を修復します。{0}}トラックで 20 回連続して高強度のドライビング ラップを周回しても、わずか 0.3 mm しか失われず、寿命は通常のディスクの 5 倍です。-

第三に、原材料の違いにより、BMW のブレーキディスクの重量は必然的に変動します。カーボンセラミックブレーキディスクはスチールディスクよりも50%以上軽量です。

BMW を運転していて、車両のエンジニアリングと個人の運転ダイナミクスの両方に適合するブレーキ ソリューションをお探しの場合、当社は BMW ブレーキ ディスクの全範囲の製造を専門としています。 BMW アプリケーションの金型被覆率 99% により、日々の信頼性、トラック対応のパフォーマンス、またはカスタム設計のアップグレードを求める場合でも、正確な OE{2}} 適合性とあらゆるタイプでの一貫した品質-を保証します。-

よりスマートな素材、適応型デザイン、持続可能なパフォーマンスを統合したディスクを BMW に装備してください。{0}今日のブレーキングは単なる制動力ではなく、インテリジェントな動作管理が重要だからです。

たとえば、BMW 1 シリーズの一般的な OE 番号は次のとおりです。

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