中国からブレーキディスクを輸入する際に考慮すべき10の重要な要素

中国は世界のブレーキディスクの大部分を供給しており、より良い利益を追求する輸入業者にとって、価格差は無視するのが難しい。罠は価格だけで買うことです。これら 10 個の要素によって、長期プログラムを構築できるサプライヤーを選ぶか、それとも返品や保証請求、顧客離れなどの費用が発生するサプライヤーを選ぶかが決まります。-

1.材質グレード

ほとんどの乗用車ローターはねずみ鋳鉄から G3000 (中国規格では HT250 として知られています) まで鋳造されます。実際に見積もられているグレードを尋ねてください。- 安価なローターは通常、G3000 ではありません。

2.化学組成と硬度

熱ロットごとの材料試験報告書を請求し、化学組成と硬度をご自身で確認してください。カーボン含有量とグラファイト構造は、低コストのローターが失敗する箇所です。-価格表には表示されません。-

3.認証とコンプライアンス

IATF 16949 はプロセス管理のベースラインであり、マーケティング バッジではありません。ヨーロッパに販売する場合は、本物の ECE R90 テスト レポートと、認定ラボからの E- マークが必要です。- モデル固有であり、工場での自己申告は必要ありません。-。

4.寸法精度

直径、厚さの公差、センターボア、PCD、ディスクの振れはOE仕様と一致する必要があります。 0.1 mm の誤差は、ペダルの脈動やブレーキ ジャダーとして現れます。- この苦情により、リピート注文が発生します。

5.熱処理とバランス調整

ご購入前に熱処理工程と動的バランスをご確認ください。どちらか一方をスキップすると、実際のブレーキング熱によってディスクが歪み、振動し、パッドが不均一に摩耗します。

6.表面コーティングと防錆

気候に合わせてコーティングを調整してください。湿気の多い海岸や道路の塩の市場では、軽油膜以上のものが必要です。{1}油を塗らないと錆びやすくなります。

7.トレーサビリティと出荷前検査-

バッチ番号、部品の背後にある鋳造工場、およびロードごとの第三者による検査。-サプライヤーがローターをヒートロットまで追跡できない場合、何か問題が発生したときに頼れるものは何もありません。

8.MOQ、リードタイムおよびOEMパッケージング

MOQとリードタイムをキャッシュフローと比較して、OEMパッケージとプライベートラベルが利用可能かどうかを尋ねます。箱に記載されているブランドは、顧客が実際に目にするものです。

9.配送条件と義務

単価を交渉する前に、FOB、CIF、DDP の見積もりを比較し、市場の HS コード 870830 の関税率を確認してください。

10.技術サポートとアフターセールス-

応答時間、保証条件、コンテナが間違って着陸した場合のクレームの処理担当者。これが、ブレーキ ディスクのサプライヤーとトレーディング デスクを区別するものです。

中国の本格的なブレーキディスクメーカーは、これらすべてに書面で回答します。書類手続きを回避した人は、その人が提示した割引よりもはるかに高い費用を支払うことになります。