ブレーキドラム210803502070とは何ですか?
タンバリンのような形をした鋳鉄部品であるブレーキドラム 210803502070 はタイヤに固定されており、同じ速度で回転します。
動作原理: ドラムブレーキのブレーキドラムの内面は、ブレーキ装置が制動トルクを生成する場所です。同じ制動トルクが得られる場合、ドラムブレーキ装置のブレーキドラムの直径は、ディスクブレーキのブレーキディスクに比べて非常に小さくすることができる。したがって、荷重を負担する大型車両では、強力な制動力を得るためにホイールリムの限られたスペースにドラムブレーキしか設置できません。{2}}
利点
1. 自動ブレーキ効果-: ドラムブレーキには優れた自動ブレーキ効果があります。
2. ハンドブレーキ機構は取り付けが簡単です。後輪にディスク ブレーキを備えた一部のモデルでは、ブレーキ ディスクの中央にドラム ブレーキ ハンドブレーキ機構が取り付けられています。長時間の制動でなければ、ドラム ブレーキにも一定の利点があります。-
3. 低コスト：ドラムブレーキの製造技術レベルは低く、部品の加工や構成が比較的簡単であるため、製造コストが低くなります。そのほとんどは、低価格車の後輪や大型トラックのブレーキ システムに使用されています。-ドラムブレーキは制動力が大きいため、制動力が弱いと思われがちですが、実はそうではありません。
短所
1. ドラムブレーキは制動時に大きな騒音を発生します。
2. ブレーキ システムの反応は比較的遅く、鈍く、ブレーキペダルの力が制御不能になりやすいため、高頻度のブレーキには適していません。-
3. 構造が複雑で部品点数が多く、ブレーキクリアランスの調整が必要でメンテナンスが困難です。
| 適合機種 | |
| モデル | 年 |
| ラーダ 110 (2110) 1.5 | 1996-2004 |
| ラーダ 110 (2110) 1.5 | 1995-2005 |
| LADA 110 (2110) 1.5 16V | 2000-2010 |
| ラーダグランタ (2190_) 1.6 (21901) | 2011- |
| ラーダ グランタ ハッチバック (2192_) 1.6 (21921) | 2018- |
| ラダ カリーナ エステート (1117) 1.6 | 2004-2013 |
| LADA KALINA II ハッチバック (2192_) 1.6 スポーツ (21925) | 2014-2018 |
| ラーダ カリーナ サルーン (1118) 1.6 | 2010-2013 |
| ラダ サマラ (2108, 2109, 2113, 2114) 1.6 | 2009-2013 |
当社は独自の軽量完成品加工および高性能コーティング ソリューションを備えており、NVH（騒音、振動、ハーシュネス）と耐食性を継続的に改善することを目指しています。{0}そのため、大型車ではドラムブレーキが一般的です。低コストに加えて、大型車と小型車のドラムブレーキの違いは、大型車が空気圧補助ブレーキを使用するのに対し、小型車はブレーキ補助に真空補助を使用することだけかもしれません。
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