現在、市場の摩擦シートの競争は非常に激しいものですが、この激しい競争には2つの現象があります。1つはブティックを行い、ブランド.を行うことです。コストを削減することで、もう1つは顧客を引き付けるために低価格ですが、このタイプの摩擦シートの品質は保証するのが困難です。
1.動的摩擦係数は小さすぎて、併用プロセス中にクラッチがスリップしてアブラートします.静的摩擦係数が低すぎると、クラッチが滑りすぎて、それが高すぎると、過負荷保護の役割を果たさない.}}
2、ブレーキモーター摩擦プレートの熱容量は小さすぎるため、熱エネルギーを効果的に吸収して分布させることはできません{.は摩擦性能を減衰させます.薄いアルミニウムコアプレートは熱エネルギーの吸収にも影響し、トルク強度に影響を与え、個人の安全性.
3、ブレーキモーター摩擦プレートのアルミニウムコアプレートと摩擦材料の結合性能、および摩擦材料の局所排出により、ブレーキモーター摩擦プレート.の故障につながります。
4、アルミニウムのディスク摩耗の摩擦材料が大きすぎるため、スプリングの陽圧が低下し、出力トルク減衰が事前に.}
5、コールドマシンが摩擦シートの結合を開始すると、主に摩擦材料のゴムの割合が大きすぎて吸着結合をもたらし、高周波の「スティックスリップ」ノイズを生成します.
6.オイル膨張テストの後、摩擦シートは拡張せず、収縮します。
品質の低い摩擦シートは、クラッチに損傷を引き起こし、そのサービス寿命に影響を与えるだけでなく、個人的な生活の安全性を危険にさらすだけでなく、摩擦シートは製品ブレーキプロセスの重要な部分であり、人々の生活は安全性に密接に関連しているため、.}を選択するときは注意する必要があります。
