科学的に位置決めされた穴を備えた高精度のレーザー穴あけ加工が特徴で、空気の流れを強化します。{0}標準のブレーキディスクと比較して、放熱効率が大幅に向上し、連続的な重ブレーキ時の熱フェードを効果的に低減します。
同時に、穴あきデザインが水膜を素早く破り、摩擦粉塵を取り除きます。これにより耐摩耗性が向上し、濡れた路面や激しい運転条件下でも一貫した安定したブレーキ性能が保証されます。-
スポーツカーやクーペの高性能ブレーキのニーズを満たすだけでなく、SUV やピックアップ トラックなどの大型車両向けに厚みのあるバージョンも発売されました。これは Haval H6 や Great Wall Poer などの人気モデルと互換性があります。-また、カスタマイズされた穴のパターンとサイズもサポートし、改造車両のパーソナライズされた外観と機能のニーズに対応します。
このデザインの穴により、厳しい条件でもうまく機能します。雨天走行時には、回転するブレーキディスクの力でディスク上の水を穴の縁に向かって飛ばし、水は横に遮断されて排水されます。これにより、ブレーキパッドとディスクの間の水の層がうまく除去され、濡れた滑りやすい路面での制動距離が短縮されます。
砂利道や埃っぽい道路では、これらの穴は自然の排水溝のように機能します。摩耗による削り粉や金属粉をすぐに取り除くので、それらが蓄積して不均一な摩耗を引き起こしたり、ブレーキ鳴きを引き起こしたりすることはありません。このため、オフロード車、ラリーカー、埃っぽい場所で使用される車両に最適です。-
ブレーキ システムの耐用年数を延ばすために、ドリル穴によって定期的にこすられる動作により、二重の保護が提供されます。
まず、高温下でブレーキ パッド表面に形成される滑らかなガラス質の釉薬層を除去し、摩擦材の自然な粗さを復元します。第 2 に、局所的な熱応力のバランスをとって分散させ、ブレーキ パッドの局所的な過熱と焼結を防ぎます。実際の使用では、セミメタリック ブレーキ パッドと組み合わせると、穴あきブレーキ ディスクがパッドの寿命を大幅に延ばすのに役立つことが証明されています。-特に都市部では、-頻繁にブレーキがかかる場所では、一時停止-して-走行してください。
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